Die französische Zollbehörde (DGDDI: Direction Générale des Douanes et Droits Indirects) hat uns mitgeteilt, dass die ELO (Enveloppe Logistique Obligatoire) ab dem 20. April 2026 für Kanalüberquerungen Pflicht wird.

Wichtig: Ab diesem Datum wird von den französischen Behörden eine ELO verlangt. Wenn dein Fahrer diese nicht vorlegen kann, wird das Fahrzeug am Pit Stop zurückgewiesen, bis eine ELO vorgelegt wird.

Zur Erinnerung: Die ELO fasst alle erforderlichen Informationen zu deinen Waren – wie Zollformalitäten und ICS2-ENS-Daten, je nach Warenfluss – in einer einzigen Referenz zusammen. Diese Referenz wird als PDF-Datei mit einem Barcode ausgestellt, um eine einfache Identifizierung und Bearbeitung zu ermöglichen.

Was bedeutet das für deine Fahrer, die mit LeShuttle Freight unterwegs sind?

1. Der ELO-Barcode muss wie der GMR sowohl in Frankreich als auch in Großbritannien am Pit Stop vorgelegt werden, es sei denn, es wurde ein Border Pass erstellt.
2. Eine ELO-Referenz besteht aus 19 Zeichen, denen bei Importen „EI” und bei Exporten „EE” vorangestellt ist.
3. Pro Lkw ist eine ELO erforderlich.
4. Eine ELO ist für leere Lkws obligatorisch.

LeShuttle Freight